Όλο και περισσότερες είναι οι πληροφορίες που έρχονται στο φως της δημοσιότητας και αφορούν στην κυκλοφορία των τρένων στους σιδηροδρομικούς σταθμούς.
Μετά το έγγραφο της ΡΑΣ, ένα μήνα μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, που εντοπίζει προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ σταθμαρχών και μηχανοδηγών και τα έγγραφα του ΟΣΕ στους μηχανοδηγούς, που υποδεικνύουν την ταχύτητα που πρέπει να ακολουθούν οι μηχανοδηγοί και τα προβλήματα που έχουν στη διαδρομή (φανάρια που δεν λειτουργούν, κατολισθήσεις και προβλήματα στην περιοχή), ένα νέο έγγραφο από τον ΟΣΕ έρχεται στο φως της δημοσιότητας.
Ο λόγος για το χθεσινό έγγραφο που επιβεβαιώνει πως τα τρένα κινούνταν στα τυφλά σε μεγάλο μέρος της διαδρομής τους.
Συγκεκριμένα, αποδεικνύουν πως από το 62χλμ. Μέχρι το 69χλμ. στη γραμμή Ειδομένης, τα τρένα κινούνται στα τυφλά.
